28 / 48
DUURZAME ONTWIKKELINGSVERSLAG /
Negen prioritaire uitdagingen
Mobiliteit heeft een rechtstreekse invloed op de bereikbaarheid en dus de aantrekkelijkheid van de gebouwen. Door
het toenemende autoverkeer is het moeilijker om zich in de stad te verplaatsen en de hogere luchtvervuiling en
geluidsoverlast die hiervan het gevolg zijn, creëren ongemakken voor de omwonenden. Het gebruik van elektrische
voertuigen als reactie op deze problematiek vereist eveneens dat er specifieke voorzieningen zoals laadpalen, wor
den geïnstalleerd.
Als zodanig draagt Cofinimmo bij aan de mobiliteit in de steden door de ligging van haar gebouwen, het aantal
beschikbare parkeerplaatsen en de nabijheid van het openbaar vervoer.
Mobiliteit
Antwoorden / acties
•
Cofinimmo realiseert effectenstudies en voert een dialoog
met de overheidsinstanties om de impact van de ligging van
een gebouw in zijn bouw- en exploitatiefases te beoordelen
en te beperken. Er wordt bijzondere aandacht besteed aan de
toegankelijkheid van de gebouwen. In 2002 was Cofinimmo
bijvoorbeeld een van de betrokkenen bij de aanleg van een
rondpunt in de buurt van haar site Leopold Square in Diegem.
•
Cofinimmo heeft gedeelde voertuigen en parkeerplaatsen
ter beschikking van de gebruikers gesteld. In 2013 werd
in samenwerking met de vennootschap Zen Car het
gebruik van gedeelde elektrische voertuigen in een tiental
kantoorgebouwen getest. Deze test resulteerde in de
ondertekening van een leasingcontract voor een elektrisch
voertuig door drie huurders. De gedeelde formule had evenwel
niet het verhoopte succes.
•
In samenwerking met BePark heeft Cofinimmo eveneens
de parkings van haar maatschappelijke zetel buiten de
kantooruren ter beschikking van de omwonenden gesteld.
•
Verplaatsingen vertegenwoordigen 70% van de CO
2
-balans van
de vennootschap. Cofinimmo blijft bijgevolg bijzonder oplettend
voor het verminderen van de gemiddelde CO
2
-uitstoot van
de voertuigenvloot. Ze publiceert het brandstofverbruik,
stelt gedeelde elektrische voertuigen ter beschikking en
steunt carpooling en alternatieve transportwijzen om haar
medewerkers te sensibiliseren.
In 2015 zal Cofinimmo voor haar gebouwen verschillende vernieu-
wende pistes bestuderen om in te spelen op de door de Brusselse
overheid nagestreefde geleidelijke inkrimping van het aantal
parkeerplaatsen. Gedeelde parkings
1
, openbare parkings en andere
oplossingen zullen in de toekomst eveneens worden overwogen.
Cofinimmo zal eveneens het gebruik van nieuwe elektrische laad-
palen in haar gebouwen bestuderen.
1
Gedeelde parking: parking die buiten de kantooruren via een voorafgaande
inschrijving ter beschikking wordt gesteld van de omwonenden/het publiek.
26